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“治療”汽車尾氣病 海寧啟用6個維護站

2019-11-18 10:18:15      點擊:96

海寧市傳媒中心記者 朱重鳴 孫晨曦 通訊員 陸吉豪

提高機動車尾氣污染排放治理能力可以有效改善大氣環境。從今年11月1日起,海寧市機動車排氣污染檢測與維護(I/M)制度正式開始實施,凡是在機動車環保檢驗機構(I站)排氣環檢結果超標的機動車,需到具有資質的維修企業進行治理,治理合格后才能上路行駛。

目前,我市有6家維護站入選海寧市第一批汽車尾氣排放治理維護站(M站)并投入使用。

這里是市區的一家M站,站內工作人員正在給市民董先生的愛車進行尾氣治理。

董先生告訴記者,自己的車在年檢時被檢測出尾氣一氧化碳排放超標,所以今天就趕來進行治理。原來我總是要到嘉興4S店進行維護,現在我們這里尾氣檢測也有了,肯定方便多了。

I站檢測不合格單

武漢布朗的機動車尾氣治理一體機

能夠對機動車尾氣進行檢測的站點是I站,而承擔著尾氣治理任務的站點被稱作M站,M站就好比醫院,引導“帶病”車輛進入“醫院”進行專業治療,最后確保康復“出院”。

許樹鋒

M站負責人許樹鋒告訴記者,以前沒有M站的時候,對于尾氣的車輛,用清潔球清理下,放一段時間就能通過檢測。但是治標不治本,解決不了實質性問題,是為了客戶去驗車通過合格才這么做。如今不一樣了,我們M站是為了治尾氣而去治尾氣,主要還是為了國家倡導綠色環保這一塊,車子不合格,必須治理到合格為止,恢復到正常數據。所以,車輛年檢時若環保檢測不合格,以往少數車主會選擇以非正規手段獲取維修合格證和維修發票,以此通過復檢。今后,這種做法行不通了。

此外,記者也了解到,市交通部門和環保局將對M站進行嚴格監督,許樹鋒說,所有的車子只要尾氣檢測不合格的,I站就有這些車輛信息和超標數據,傳到相應平臺后M站工作人員在平臺輸入這些車號,平臺里面會跳出車輛尾氣不合格的參數,再針對這個參數判定他是哪個地方出問題了,根據這些不合格的數據進行分析,再針對性進行修復。治理完畢后,將信息發還平臺,I站根據治理后信息進行復審,所有流程相關部門將全程跟蹤。

相對于費用和保障方面,許樹鋒表示價格整個嘉興地區是統一的,像今天董師傅這個車一氧化碳超標,不是很嚴重,費用在300多塊錢左右,就能把車子處理好。而且是客戶一次性治理,付一次性的費用。要是治理完畢回I站再不合格,回到我們這里再治理的話,費用由我們M站承擔,我們M站最終的目的就是給客戶治理好尾氣超標,讓車達到正常排放標準。

據了解,從今年八月份開始,我市開始M站籌建工作,截至目前,我市共六家汽車維修企業被選為M站,其中5個是汽油車M站,一個是汽柴油一體M站,這6家M站是經過認定,可以從事機動車尾氣治理的二類以上的機動車維修企業,站內配備專業尾氣治理技術設備和工作人員。

徐霞潔

海寧市道路運輸管理所維修駕培科科長徐霞潔說,目前11月份是鼓勵尾氣不合格的車輛回到M站進行尾氣治理,從12月1號開始,就是強制性實施,就從I站出來,如果尾氣不合格是一定要回到M站去治理。在這里也提醒廣大車主,請選擇正規6家企業進行治理維護,可以真正做到汽車尾氣治理目的,恢復到出廠之前的一個技術參數標準。

小貼士

圖文來源:大潮APP

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